Foto Motard

2008-10-25T13:37:00.002+01:00

LEIRIA

08Set2008

Organizado pelo amigo Magalhães, recentemente registado no Fórum FJR, quis marcar o seu registo, logo em grande, com um almoço convívio. E ainda bem que o fez, pois como sempre, é uma oportunidade de revermos velhos amigos e conhecer novos. Como é hábito, convidei o Anselmo, que durante a viagem teve que desistir, motivado por uma arreliadora avaria no sistema eléctrico da sua PAN. Enfim, Hondas…

Segui viagem, quase sempre á borla, pela nova AE, a A 17. Chegado a Leiria, e após os necessários cumprimentos, foi rever conversar e conviver com todo o pessoal que aguardava a chegada dos restantes. Finda a espera, lá seguimos para o restaurante, onde agradavelmente surpreendidos, nos serviram uma bela refeição de carnes mistas. Após o almoço, fomos dar um espectacular passeio até S. Martinho do Porto, com passagem por Marinha Grande, S. Pedro de Moel, e Nazaré, findo o qual, o grupo despediu-se.

Regressei pela mesma AE, chegando a tempo de ainda jantar em família. Em termos de considerações finais, mais uma vez ficou demonstrado o grande ambiente de respeito e cordialidade, existente entre nós, que a recente entrada de novos membros, veio reforçar. Chega a ser uma autêntica família.

2008-10-24T21:32:00.002+01:00

FARO 2008

18Jul2008

Ainda mal refeito da última grande aventura (Suíça), outra se seguiu, Faro.

Este é o meu 4º Faro, e apesar das promessas, por parte de alguns companheiros de mota, em acompanhar-me, mais uma vez rumei sozinho.

Como estava de férias, tinha portanto tempo, fui pelas estradas nacionais. Saí de casa, completamente “artilhado”, e por volta das 16 horas já lá estava. Como de costume, pairava no ar aquela atmosfera que só Faro tem!!!!

Após o habitual check-in, fui á procura do local para montar a tenda. Desta vez, acho que escolhi o melhor local, em todos estes anos, talvez por ter chegado cedo. Seguiu-se o banho da praxe, de modo que pouco depois já estava a ver uma demonstração de perícia, por parte de uma equipa mexicana e depois uma chegada de pára-quedistas, uma inovação. Durante a hora do jantar, recolhi á tenda, para degustar a saborosa bola, que a minha mulher Gina fez.

Pela noite dentro, foi desfrutar de tudo o que Faro nos oferece: música, compras, copos, ambiente, motas, etc.

No outro dia rumei á Ilha de Faro, para, como de costume, dar um mergulho. A meio do mergulho liga-me o meu Tio do Algarve, convidando-me para uma sardinhada. Prontamente aceitei, e pouco depois estava na agradável companhia dele e restante família. Apesar de não gostar muito de sardinhas, estavam uma delícia!!!

Pelo fim da tarde regressei á concentração, para continuar com o programa. E que programa: Miss T-shirt molhada, prémios bike show, Gary Moore e Xutos, que como sempre arrasaram. Com tantos eventos, até nos esquecemos que chegou o último dia. Logo pela manhã, há que desmontar tudo e engrossar o desfile á Cidade. É muito emocionante ver a alegria das pessoas, saudando-nos. Após o sorteio da mota e da viagem, regressei a casa, pela auto-estrada, de modo a chegar a tempo de jantar em família.

2008-07-16T18:09:00.015+01:00

VIAGEM À SUÍÇA

(De 14 a 22JUN2008)

1º Dia---14JUN2008 (Sábado)

Guimarães- Chaves-Verin-Benavente-Burgos-S. Sebastian-Biarritz-Arcachon

Começou mal esta aventura, pois o GPS não ligava, o que era grave, na medida em que tinha lá as coordenadas dos vários alojamentos. Suspeitando que seria um fusível, fiz-me á estrada e no fim da AE, perto de Chaves, reparei-o. Era de facto um fusível.

Segue-se uma loooonga travessia de Espanha, e ao princípio da tarde cheguei ao Albergue. Como estava fechada a recepção, fui até Biarritz, desfrutar da Cidade. Até andei num daqueles mini-comboios. É uma Cidade muito bonita que vive do seu passado de glamour. Por volta das 18H00 volto ao Albergue, e então recebo uma grande surpresa… o meu nome não constava das reservas. E não tinha que estar, pois devido a um engano meu, aquele Albergue era o último, e não o primeiro. Teria que andar mais 140 Kms.

Quando lá cheguei, a Arcachon, já era noite, e após meia hora às voltas, lá dei com o sítio. Estava tudo OK num envelope, com o meu nome. Impecável.

2º Dia---15JUN2008 (Domingo)

Arcachon-Bordeaux-Angoulême-Limoges-Montluçon-Mâçon-Genéve

Depois de um pequeno-almoço á rico, conselho do meu amigo homeopata Vítor Pereira, inicio este 2º dia, pela travessia de outro looongo País, a França. Sempre evitando as AE, que são caras, passei por estradas do interior, onde assinalam as vítimas dos acidentes. Macabro, mas talvez eficiente.

Já no fim da tarde, um irritante engano do GPS, e estava eu numa AE. Quase 200 Kms depois, estava a atravessar a fronteira da Suíça. O céu estava carregado. Em Genéve, dei com o Albergue, fiz o check-in e fui ao quarto sinalizar a minha cama com alguns sacos, entre os quais estava o GPS. Depois disto aconteceu-me uma cena caricata, vista a esta distância.

Desço á rua, para estacionar a mota no parque de estacionamento do Albergue, mas como era sentido único tive que dar uma volta por ruas e cruzamentos, que me desorientaram por completo. Andei ás voltas uma boa meia-hora, a chover, e sem GPS, que entretanto tinha ficado no quarto!!! Já perto do “desespero” numa visão milagrosa avisto o local. Rapidamente parqueei e fui para o relaxante banho. Que susto.

Como ainda era dia, deu para dar as primeiras voltas pela Cidade. Há muitas bandeiras portuguesas.

3º Dia---16JUN2008 (2ª Feira)

Genéve-Lausane-Yverdon les Bains-Neuchatel-Basel

Logo ao pequeno-almoço, deparo-me com portugueses que estavam a trabalhar na copa do Albergue. Foram muito cordiais, querendo saber de onde vinha. Disseram-me onde se compra a vinheta das AE, que é nos CTT lá do sítio, custa 40 Francos e dá para todo o ano. Depois, sempre com chuva, andei pela Cidade, desde a zona internacional, onde se encontra a sede das Nações Unidas e Cruz Vermelha. Agastado com o tempo, pois continuava a chover, e não era pouco, dirigi-me á zona ribeirinha, de onde se avista o famoso jacto de água, no Lago Léman, decorado apropriadamente ao Campeonato que está a decorrer. Reparo que neste País há muitas scooters. A meio da manhã, saio em direcção a Lausane, sempre junto á margem do Lago Léman. Apesar do tempo, uma paisagem deslumbrante!

Em Lausane visito a catedral, em bom estilo gótico. Depois fui para a zona ribeirinha. Segue-se Yverdon-les-Bains, muito fotogénica, e Neuchatel. Paro em frente ao Hotel onde estava a Selecção de Futebol. Ainda levei uma apitadela de um polícia, pois parei no sítio das bicicletas, junto aos semáforos !!! Meia hora depois, já estava a caminho de Basel. O albergue é junto ao Rio Reno, uma das grandes A E fluviais da Europa. Após o banho da praxe, sigo para a Cidade, dando ainda tempo para ver, num “fan zone”, um pouco do jogo que estava a decorrer. A zona ribeirinha é de facto a mais vistosa. De regresso ao quarto, está cheio, Há romenos, japoneses e russos.

4º Dia---17JUN2008 (3ª Feira)

Basel-Baden-Zurich-Schaffhausen-Konstanz-St. Gallen

Como sempre, levanto-me cedo e parto, depois de dar mais algumas voltas pela cidade. O tempo já está bem melhor, pois apesar de nublado, não chove. Baden, é a cidade que se segue. É bem pequena e pitoresca. Sigo para Zurich, que já não tem nada a ver. É uma cidadezorra. A zona ribeirinha e a parte antiga, por onde passeei, são um espectáculo. Por aqui cheira a dinheiro por todo o lado, pois vejo lojas de alta categoria. A cidade estava animada por italianos, adeptos de futebol. Comprei os primeiros recuerdos e mandei o usual postal para casa. No fim da manhã sigo para o norte, para ver as famosas quedas de água do Rio Reno.

Fiquei impressionado, quer pela quantidade de água, quer pelo barulho ensurdecedor. Há miradouros mesmo por cima da água !!! Há barcos que vão mesmo até às quedas. Têm entre 14000 e 17000 anos de idade. Depois vou até Konstanz, cidade alemã junto á fronteira. Pelo caminho, sou “obrigado” a frequentes paragens para fotos. Passo-me com as casas deles. É preciso mesmo ter bom gosto. St. Gallen está próximo. Venho junto ao lago Bodensee, que é lindo de morrer, e nesta estrada sou parado pela volta á Suíça em bicicleta, que estava a decorrer. Mais tarde, perto de St. Gallen, parti os meus óculos, pois quando me preparava para tirar uma foto rápida, devido á aproximação de um polícia que estava a multar carros, saiu-me de um bar, um suíço, a correr, voluntariando-se para tirar a foto, e com a pressa tentei tirar o capacete com os óculos. Parti-os.

St. Gallen é dominada pela grandiosa catedral, barroca, que estava fechada. Como o albergue estava afastado da cidade, tive que ir de metro de superfície, até lá, acompanhado de um jovem, que simpaticamente me foi dizendo os locais a visitar.

5º Dia---18JUN2008 (4ª Feira)

St. Gallen-Liechtenstein-Davos-St. Moritz-Flims-Andermatt-Hospental

Segue-se Liechtenstein, que para além do Castelo, não me despertou nada. Fiquei boquiaberto por ver um semáforo humano !!!Aqui comprei mais alguns recuerdos, e fui atendido por duas simpáticas portuguesas, de Joane. Ainda me fizeram 10% de desconto. Mais á frente, em direcção a Sul, pela primeira vez avisto neve, no alto das montanhas. Depois de muitas curvas, Davos, típica cidade de montanha, e alguns kms á frente, sempre a subir, estou em Fluelapass, rodeado de neve, a 2383 metros de altitude. St. Moritz, com o seu belíssimo lago, é ponto de paragem obrigatória. Por estas bandas, a paisagem “obriga-me” a muitas mais paragens, para fotografar. Julierpass, a 2284 metros de altitude é outra belíssima passagem de montanha. E por fim Oberalpass, com muitas vacas pastando, a 2044 metros !!! Após a vertiginosa descida, acompanhado por muitos motards, avisto Andermatt, famosa vila de sky, com as suas lojinhas de comércio, para turista ver. Hospental, onde vou pernoitar, é mesmo ali ao lado. Alojo-me num grandioso quarto, juntamente com um ciclista francês, que entrou mudo e saiu calado. Dormi na paz dos anjos, rodeado de montanhas cheias de neve. Maravilha.

6º Dia---19JUN2008 (5ª Feira)

Hospental-Brig-Zermatt-Martigny-Montreux-Saanen

Ainda anestesiado pela paisagem que me rodeia, tomo um fortificante pequeno-almoço, e parto, para mais uma passagem de montanha, o Furkapass, com neve nas bermas da estrada de 4 metros de altura, nesta altura do ano. Imagino como será o inverno aqui. A paisagem continua deslumbrante, recheada de cascatas aqui e acolá. Há linhas de comboio por todo o lado, furando as montanhas ou simplesmente subindo-as. Chego a Tasch, onde estaciono a mota, e apanho o comboio para Zermatt, pois esta vila não permite o trânsito automóvel. Vou acompanhado por um casal de idosos alemães, que não conhecem Portugal. Dei-lhes um folheto, sobre Guimarães, que o meu irmão pediu para distribuir.

Em Zermatt, apanho o caríssimo (76 Francos) comboio de cremalheira, que me irá levar ao topo da montanha, em Gornergrat, a 3135 metros de altitude. Após uma subida íngreme de 40 minutos eis que lá chego. A luminosidade até fere os olhos. Piso neve. Daqui avisto o fotogénico Matterhorn, ícone desta minha viagem. Simplesmente estou rodeado de uma paisagem ímpar, e de uma beleza brutal. Até me faltam palavras…

Após uma boa meia hora, inicio a descida. Desta vez acompanha-me uma australiana, que de Portugal, só conhece Ponte da Barca!!! Mais uma distribuição de folhetos,e ficou pasmada por Guimarães ser património mundial. Vêm-se alguns alpinistas nos trilhos das montanhas.

Retomo a viagem, aos comandos da mota, e sigo por Sion e Martigny. Aqui existe uma ponte medieval, toda feita de madeira. Aliás, facto muito usual neste País. Montreux fica mesmo ali ao lado. Só parei para fotografar o Castelo Chillon, muito bem enquadrado pelo Lago Léman. Já no fim do dia, tomo uma estrada, sempre a subir e rodeada de vinhas, até Saanen, onde pernoitei. Saanen é uma pitoresca aldeola, que no inverno fervilha de turistas, graças á neve.

7º Dia---20JUN2008 (6ª Feira)

Saanen-Interlaken-Luzern-Langnau-Bern-Fribourg

Bem cedo, abro a porta da varanda do meu quarto, e começo o dia com uma espectacular visão das montanhas que rodeiam Saanen. Inicio a viagem, descendo em direcção a Interlakem, que como o próprio nome indica, está entre dois lindos lagos. Surpreendo-me com uma estação meteorológica, um dos meus hobbies, em pleno centro da Cidade. Termómetro, anemómetro, higrómetro…estava tudo lá!!!

Depois de contornar os lagos, chego a Luzern, que segundo o Guia Michelin, é uma das dez cidades mais visitadas do Mundo. E vale mesmo a pena. A Cidade é referenciada pela Ponte Kapellbrucke, toda feita em madeira, e com uma extensão de mais ou menos 200 metros. Por baixo da Ponte passam cisnes, que vão comendo o que os turistas deitam. Nas vigas do tecto, existem decorações medievais, que deviam contar alguma história que não percebi. Num dos pilares escrevi o meu nome, data e Guimarães. Á volta de ponte, há uma miríade de ruas e ruelas, fechadas ao trânsito, cheias de lojas e turistas. Aqui aproveitei para comprar os últimos recuerdos. Por vota das 14H00, já estava a chegar a Bern, que é a Capital. Após estacionar a mota, desloquei-me para o centro, onde se encontra a Torre dos relógios, e a Rua Kramgasse, que tem numerosas arcadas, e que é considerada o maior passeio comercial da Europa. Nesta rua também existe a casa de Albert Einstein. Viveu aqui de 1902 a 1909, elaborando a sua famosa teoria da relatividade. Não fui visitar porque se pagava.

Após quase duas horas, desfrutando da cidade, parto em direcção a Friburg, que confesso, foi a cidade que menos gostei. A não ser uma majestosa Catedral, que estava fechada, esta cidade parece-me uma vulgar cidade medieval. Á noite fui ruidosamente acordado, pelos festejos turcos, após uma vitória sobre a França.

8º Dia---21JUN2008 (Sábado)

Fribourg-Lausane-Genéve-Lyon-Clermont Ferrand-Brive-Bordeaux-Biarritz

Este dia está talhado para uma loooonga travessia da França, com paragens para reabastecer e descansar.

Ao fim do dia chego a Biarritz, ao albergue que por engano estive no primeiro dia. Estou num quarto misto, e entro logo á conversa com um casal espanhol de La Riocha. Não conhecem Portugal. Depois aparece um Canadiano, futuro engenheiro aeroespacial, que estuda em Toulouse, na fábrica dos aviões Airbus. Tem viajado pela Europa toda, mas também não conhece Portugal. A todos eles, e na recepção, distribuí os últimos folhetos sobre Guimarães.

9º Dia---22JUN2008 (Domingo)

Biarritz-S. Sebastian-Vitória-Burgos-Benavente-Verim-Chaves-Guimarães

Último dia, talhado também para outra loooonga travessia da Espanha, com paragens para reabastecer e descansar.

Tal como no início desta viagem, o último dia também começou mal.

Depois de S. Sebastian, para evitar AE a pagar, fiz um desvio, por uma estrada que estava em obras. E ao virar, mesmo devagarinho, a mota escorregou numa poça de lama, que esta na berma, caindo. Que situação embaraçosa. A mota tombada, e os carros a passarem para lá e para cá. Não demorou 2 ou 3 minutos e apareceu um espanhol, que me ajudou a levantá-la. Estava toda suja, de lama. Arranco rapidamente. E na primeira estação de serviço há que lavá-la, a água quente e tudo.

Pelas 15h00 chego a Guimarães, com o pessoal todo á espera das prendas !!!

2008-05-20T21:37:00.002+01:00

FJR - SANGALHOS

03Mai2008

Xuma e Sónia, que já nos tinham organizado um belo passeio no Norte (Combíbio no Porto), prontificaram-se a organizar este, na zona de Sangalhos. Apesar de não ter uma FJR, convidei o Anselmo, camarada de armas, que já tem ido a alguns. Á hora combinada, lá nos encontrámos na área de serviço de Ovar, na A 29. Pouco depois chegou o Eurico, respeitável membro do Fórum FJR. Os três lá seguimos em direcção a Sangalhos. Chegados, á respectiva Estalagem, foi tempo de cumprimentar e falar com muitos dos que ao longo do ano, vamos encontrando no espaço cibernáutico. Não tardou que a coluna se organizasse, para dar início a este passeio. Fomos para a Mata do Buçaco, onde instruídos por uma simpática Guia, conhecemos um pouco da história daquela mata. Como já era hora do almoço, serguimos em boa velocidade por uma maravilhosa estrada, cheia de boas curvas em direção a Sangalhos. O almoço, é sempre uma ocasião de alegre convívio entre todos os membros do Grupo. Depois, já que o tempo não perdoa, fomos visitar a fábrica de capacetes NAU, que foi um agradável surpresa para mim, e não só. Após isto seguimos para as Caves de S. Domingos, que após a simpática visita, bridaram-nos com uma deliciosa prova de espumantes! Já com o fim do dia a chegar, regressámos á Estalagem, onde após um retemperante banho (para alguns), seguimos para o esperado jantar de Leitão. Como sempre, correu alegremente, onde foram apresentados os mais recentes membros do Grupo. Gente de alto nível. Por fim, como já é normal para mim, após o jantar, regressei, mais o Anselmo, a casa. Foi tudo um espectáculo. O Xuma e a Sónia, mais uma vez estão de parabéns, por tão organizado evento.

2008-05-20T21:25:00.003+01:00

SERRA DE MONTEMURO

25Abr2008

Este passeio nasceu por insistência da Gina, já que não estava nada previsto que hoje saísse. Depois de nos levantarmos, ela abriu a janela do quarto, e desafiou-me a ir dar uma volta, tendo em conta o maravilhoso dia que estava. Apesar da hora adiantada e de não ter nada planeado, rapidamente me fiz á estrada, sem destino, apenas para onde a mota me levasse. Eis que sem dar por isso, pouco depois já estava a atravessar o Rio Douro, em Entre-os-Rios. Tomei então a N 225, que vai ter a Castro Daire. É uma estrada praticamente desconhecida, mas que atravessa um dos mais lindos cenários, sempre junto ai Rio Paiva. Alvarenga, Cabril e Parada de Ester, são alguns dos lugarejos que passei. Ao longe, do meu lado direito, fui avistando a Serra de Arada, com o S. Macário lá no alto. Numa “área de descanço”, com fonte e tudo mais, parei para o já habitual pic-nic. Já retemperado em energia, parti para o resto da volta, chegando a Castro Daire dali a pouco, onde atestei no Intermerchê, gasolina mais barata. Retomando a viagem, tomei a N 321, com destino a Cinfães. Sempre rodeado de uma magnífica paisagem, e com a Ribeira de Bestança por perto. Junto á estrada parei numa zona com muito moinhos de água, que estão a ser recuperados por uma Associação local Uma das surpresas que tive neste passeio, é que há muita água na Serra, apesar de ter havido uns dias quentes. Após Cinfães, atravessei o Rio Douro na Barragem de Carrrapatelo, em direcção a Marco de Canaveses. Daqui á Cidade Berço, passando por Penafiel, é um instante. Que dia magnífico ía perder. Obrigado Amor.

2008-04-05T14:51:00.004+01:00

NORDESTE TRANSMONTANO

24Mar2008

Devo confessar que me sinto atraído pelas Terras Transmontanas, sobretudo pela sua beleza contrastante. Devido então a essa atracção, resolvi encetar este passeio. Depois de bem “aparelhado”, parti bem cedo, gozando desta maneira a “ponte” concedida, por ocasião da Páscoa.

Após passar pela odiada estrada de Felgueiras, segui pelo IP 5 até Macedo de Cavaleiros, onde tomei a N 206, que vai dar a Mogadouro. Antes de lá chegar, e junto do Rio Sabor, desviei pela N 217, que vai dar a Bragança. Logo após esse desvio, desfrutei de um belo percurso, atravessando simpáticas Terras, como Morais e Izeda. A parte final da estrada é que é verdadeiramente uma lástina, em termos de piso. Chegado a Bragança, que já conheço de outros passeios, fui tirar a foto da praxe á zona do Castelo. A título de curiosidade, este castelo tem muito a ver com Guimarães, já que o cunhado de D. Afonso Henriques foi aqui senhorio. Posteriormente, segui pelo IP 4 até Milhão, onde tomei a N 218 até Mogadouro.

Este troço de estrada é digno de uma apreciação demorada, especialmente na zona de Vimioso, com escarpas abruptas e rios que correm em vales profundos. De tão inebriado com a paisagem estava, que nem reparei que cheguei a Vimioso. A Igreja Matriz é ponto obrigatório de visita. Data do séc XVII, do tempo dos Filipes.

Após isto, segui pela N 219 até Mogadouro, com passagem perto de Algoso, o suficiente para avistar ao longe o seu Castelo, que com outros três, constituía a antiga linha defensiva da nacionalidade portucalense ao longo da margem esquerda do rio Sabor. Ocupa uma posição privilegiada, num promontório rochoso, e foi edificado no reinado de D. Sancho I. Antes de chegar a Mogadouro parei numa aldeia chamada Macedo do Peso, para fotografar uma relíquia:

Nada mais do que um típico pombal transmontano.

Os pombais transmontanos eram uma fonte de riqueza, pois além de se conseguir uma saborosa carne para a alimentação, tinha a vantagem de produzir estrume de qualidade. Também forneciam aves para concurso de tiro. Mas foi um mercado que praticamente acabou.

Mogadouro é já ali. Tem um castelo do séc XII, que está em recuperação, e mais abaixo a Igreja Matriz que dizem os relatos que já existia em 1258!!! Mas o que mais me impressionou foi o grandioso largo, bem bonito, no centro da Vila.

Como já se fazia tarde, apontei para Mirandela, pela N 315 que atravessa a Serra de Bornes. Um espectáculo. Em Mirandela, bonita como sempre, rumei a Guimaraães, pelo IP 4.

2007-11-20T22:07:00.001+01:00

free web counter

2007-10-19T23:08:00.000+01:00

OURENSE

24Set2007

Quase a terminar este curtíssimo período de férias, resolvi neste último dia, dar uma passeata até Ourense, já que da última vez que aqui estive, foi uma visita rápida. Após os preparativos do costume (essencialmente para o pic-nic), abalei de casa, via S. Torcato, até Póvoa de Lanhoso e Gerês. Por muitas vezes que passe nesta última zona, sempre surpreende-me a beleza natural. Quase sem dar por isso, já rolava por terras de Espanha, em direcção a Celanova, que em tempos idos, foi de grande importância, graças a um grandioso mosteiro, fundado por S. Rosendo, em 936. Aproveitei para visitar o interior, que de facto é de uma beleza digna de ser apreciada. Celanova, propriamente dita, pouco mais tem para oferecer ao visitante, a não ser o conjunto da sua Praça Maior. Á saída da terra, e como já era tarde, picniquei. Continuando pela OU-540, cheguei a Ourense, onde tive que dar voltas e voltas, pelo seu centro histórico, á procura de estacionamento. Seguindo a pé, demoradamente visitei a Cidade, que deve o seu nome ao ouro que os Romano aqui exploravam, nas bordas do Rio Minho. Fui ver as Burgas, monumento emblemático, onde brota água a 67º C, sendo a mais quente da Galiza, pois até se diz que não se aguenta rezar meio Pai-nosso. Passei também pela Praça Maior e pela Catedral (Séc. XII), que infelizmente estava fechada. Depois segui até á zona ribeirinha, para apreciar as Pontes de Ourense, se onde se destaca a Ponte do Milénio, com o seu arquitectónico arco. É de uma beleza desconcertante. Após sair da Cidade, rumei ás “gargantas del Sil”, zona de paisagens majestosas, que o Rio Sil nos oferece, na sua passagem por entre paredes rochosas altas e abruptas!!!! A estrada é francamente má, mas compensa. Depois deste desvio, aconteceu um episódio estranho: Marquei no GPS Verim, por itinerário mais rápido, e após vários Kms, apareceu-me novamente Ourense!!!! Raios partam, ás vezes, estas novas tecnologias. Apanhei então a A 52, rumo a Verim, desviando para Chaves, para mais uma visita aos meus Tios. Por azar, só estava a minha Tia. Após ter a conversa em dia, tomei a novíssima A 24, rumo á Cidade Berço.

2007-08-02T22:33:00.000+01:00

FARO 2007

20, 21 e 22Jul2007

Ano após ano, nesta altura, surge a mítica concentração de Faro. Por de mais tenho dito que detesto concentrações, mas esta é especial. Neste ano fui acompanhado por alguns companheiros do serviço, nomeadamente o Major Fernandes e o Sargento Anselmo. Após o almoço de 6ª feira, e conforme combinado, apareceu no Hospital Militar o Maj Fernandes. Íamo-nos encontrar com o Anselmo e dois amigos dele, na área de serviço de Ovar. Após breves instantes de lá chegarmos, lá apareceram. Vinha acompanhado do Bruno, e do Ruben com sua namorada Sónia.

Após os cumprimentos, rapidamente partimos, pois a jornada era longa. A viagem propriamente dita, correu bem, com muitas paragens, pois a choper do Major não tem grande autonomia. Ainda tivemos duas operações STOP.

Assim que chegamos a Faro, foi logo escolher sítio e montar as tendas. Grande complicação deu, já que o Anselmo tinha a atenda mais complicada do mercado, pois foram necessários 4 montadores, e o Major tinha a tenda mais barata, pois até peças faltavam!!!! Grande risada.

Após o jantar, onde deu muito jeito a bola de carne feita pela Gina, (obrigado Amor), fomos visitar as “lojas”, para comprarmos os lenços, t’shirts, e outros recoerdos. A seguir fomos para a zona da música, ver as Bandas, bebendo. Após a primeira noite mal dormida, montamos as meninas fomos tomar o pequeno-almoço a Faro e depois para a praia, a banhos. Poucos banhos, já que a água estava gelada!!!! Depois do almoço, fui visitar o meu Tio Zé, a Olhão. Já faz parte do roteiro.

Após o jantar (grande porcaria), seguiu-se a música, cerveja e cama.

No último dia, toca a desmontar tudo e fomos para Faro, esperar o desfile. Foi um espectáculo. É uma emoção ver todo aquele povo a acenar.

A caminho da fila do almoço, eis que vejo o Pombinho, simpático elemento do Fórum FJR. Enquanto prosseguíamos na fila, fomos pondo a conversa em dia. Depois do almoço, pudemos conferir que ainda não foi desta que nos saíram os prémios, e toca a regressar. A viagem foi mais do mesmo, com frequentes paragens, mas desta vez sem operações STOP.

Eram 21H30 quando cheguei á Cidade Berço. Mais um Faro se cumpriu.

2007-07-31T21:59:00.000+01:00

“COMBÍBIO” NO PORTO

07Jul2007

Após um período de grande indecisão, por parte do Xuma, organizador deste encontro no Porto, devido á pouca afluência dos restantes membros do Fórum FJR, motivados talvez pela proximidade do Verão, lá se resolveu marcar o “ combíbio”, e na verdade em boa hora o fizeram.

Foi muito feliz, a escolha do restaurante, já que se comeu muito bem, que em qualidade, que em quantidade. E o preço, foi uma agradável surpresa!!!!

Como o programa era vasto, rapidamente montamos as nossas FJR’s em direcção aos Clérigos, onde tivemos oportunidade de derretermos o que antes tínhamos comido. Após os Clérigos, seguimos para a Igreja de S. Francisco, que para mim, foi uma agradável surpresa. Depois seguiu-se o Palácio da Bolsa, que tirando o Salão Árabe, não prestou para nada. Após estas três visitas, nada como uma relaxante esplanada, na ribeira, para beber algo e conviver. Foi, para mim, outro dos bons momentos da tarde, onde tivemos mais tempo, para nas calmas, conversar e conhecer melhor os membros mais recente deste maravilhoso Grupo.

Como a hora do jantar já se aproximava, lá seguimos para o dito, onde comemos uma ENORME francesinha. Estava deliciosa. Após o jantar, fomos até á ribeira de Gaia.

No dia seguinte, o “ combíbio” continuou, mas eu não participei, já que tinha compromissos domésticos.

2007-06-27T21:44:00.000+01:00

ÉVORA

18/19Jun2007

(2º Dia)

Após uma merecida e reconfortante noite, bem cedo estava a tomar o pequeno-almoço. Feito o check-out, montei as tralhas na FJR, que “dormiu” também dentro da Messe, já que simpaticamente, o funcionário da recepção, autorizou-me a colocá-la dentro do gradeamento. Pelas 09H00, já avistava Arraiolos, acolhedora Vila, situada á volta do seu Castelo, e polvilhada de ruelas, com casas caracteristicamente brancas. Depois segui até Pavia, típica aldeia alentejana, que tem a curiosidade de ter uma Anta transformada em Capela (S. Diniz). Por uma estrada muito bela, chega-se a Mora, onde atravessei uma ribeira bem grande, a Ribeira da Raia. Perto de Montargil, que é ali bem perto começou a chover. Passei por Montargil, e depois segui em direcção á Chamusca, virando no Semideiro, para Sta Margarida. Antes de lá chegar, e como parou de chover, aproveitei uma paragem de autocarro meio desértica para picnicar. A zona envolvente estava coberta de arrozais, com bandos e bandos de Cegonhas, com as respectivas crias. Em Sta Margarida, foi o recordar dos tempos em que por aqui passei, desde 1982 a 84. Basicamente, é uma avenida de 2,5 Km com quartéis de um lado e doutro. Depois segui até Constância e dei um pulo á Barragem do Castelo de Bode, a tal que dá de beber a Lisboa. Impressionante!!! Pelas margens da albufeira, chega-se a Vila de Rei, conhecida pelo seu Marco Geodésico, que assinala o centro de Portugal. Continuando por uma espectacular estrada, a N2, cheguei á Sertã, que tem uma bonita zona ribeirinha. Aqui tomei o IC 8, saindo mais á frente para visitar Penela, vila dominada por uma zona amuralhada e seu Castelo. Como as horas não param, e já eram 16H00, segui rapidamente por Coimbra, Mealhada e Albergaria, onde tomei a AE 1 e depois a AE 29, que num instante cheguei a Guimarães. Foram cerca de 1400 Km’s, de puro prazer de passear e desfrutar da FJR.

2007-06-27T21:14:00.000+01:00

ÉVORA

18/19Jun2007

(1º Dia)

Aproveitando 2 dias de férias repartidas, planeei uma viagem a Évora, pela zona raiana. Como de costume, após laboriosas consultas em roteiros e Internet, sobre os locais a visitar, lá parti bem cedo, já que a viagem era “puxada”. Com bom ritmo, parei na área de serviço, perto da Guarda, por volta das 09H00. Até aqui foi sempre em AE’s. A primeira terra a ser visitada era Sabugal, pequena Vila aninhada á volta do seu bonito castelo. Seguiu-se Sortelha, que fica bem perto, onde pude ver as casas pitorescas de granito, dentro de umas muralhas, rodeando o castelo. A zona pareceu-me “abandonada”, pois aqui não vi ninguém!!! Mais a sul, segue-se Penamacor, localidade maior do que as anteriores, mas que também tem uma bonita zona amuralhada, de onde se apreciam umas vistas panorâmicas. Por volta das 11H00, já avistava Monsanto ao longe. A localidade merecia mais tempo de visita, mas deu para ver as ruelas e becos graníticos, e após um caminho íngreme chega-se ao Castelo, de onde tem um belo panorama da aldeia e arredores. Depois segui até ás Termas de Monfortinho, onde aproveitando as frondosas sombras, aproveitei para o habitual pic-nic. Após o “repasto”, segui para Castelo Branco, começando por dar uma olhadela ao Castelo, de onde se tem uma panorâmica da Cidade. A Cidade propriamente dita, mostra preocupações em conservar o património, tem lindos jardins e pareceu-me uma localidade pacata. Depois, aproveitando a A 23, rapidamente cheguei a Vila Velha de Ródão, onde fotografei as famosas “Portas de Ródão”, acidente orográfico que estreita o Tejo. Nisa é ali bem perto, onde se nota já a transição para o Alentejo. Segue-se Castelo de Vide, não sem antes fazer um desvio, até á Sr.ª da Penha, de onde avista um lindo quadro da Vila. Aqui podemos apreciar intramuros, um conjunto muito belo de obras de arte, tais como Igrejas, casas nobres, fontes e a judiaria, verdadeiro ex-libris. Quase 45 minutos demorei na visita, mas valeu a pena. Marvão é ali bem perto, e claro está, esta vila medieval fortificada, mereceu a visita. Estavam a decorrer muitas obras, que fundamentalmente servirão para enterrar todas estruturas, tais como electricidade, TV Cabo, telefone, etc. Bem hajam. Se a Vila já é bem bonita assim, imagino como será futuramente!!!! Poucos Km’s á frente, aparece Portalegre, cidade fortemente marcada pela Sé e pela brancura das casas do centro histórico. Após Portalegre, segui em alta velocidade, pelo IP 2 até Estremoz, cujo coração está no Rossio, de onde irradiam muitas ruas e ruelas. Também tem Castelo, mas como já conhecia, não o visitei. Bem perto fica Vila Viçosa, fortemente marcada pela Paço Ducal, forrado a mármore, muito abundante na zona. Antes de chegar a Évora, ainda visitei Évora Monte, povoação fortificada, no alto de um monte. Finalmente Évora, com todo o seu esplendor, que mereceu uma demorada visita, após o chek-in, banho e jantar na Messe de Évora.

2007-05-24T21:08:00.000+01:00

PARQUE NATURAL DE MONTESINHO 05Mai2007 Após quase 3 meses sem viajar, devido a vários imponderáveis, tais como o tempo (clima), e o tempo (horário) eis que regresso á estrada. Escolhi visitar o Parque Natural de Montesinho, nomeadamente a parte ocidental, pois a oriental já visitei, em Junho de 2005. Ainda o Sol mal tinha nascido, e já estava a sair da garagem, com todos os apetrechos do costume: farnel, máquina fotográfica, mapa, GPS, óculos de sol, etc, etc. Segui por Felgueiras, Amarante, IP 4, até ao no nó de Macedo de Cavaleiros. Aqui tomei a estrada N 316, até Vinhais. Estrada bem boa, com paisagens deslumbrantes, obrigando a frequentes paragens, para a respectiva foto. Pouco depois, cheguei a Vinhais, que aproveitei para visitar. Já cá tinha estado á uns bons vinte anos, e lembrei-me de um caso caricato que então se passou: como nessa altura ainda não havia telemóveis, dirigi-me ao posto dos CTT, a fim de telefonar. Mas tal não me foi possível fazer, pois a funcionária era muito zelosa e cumpridora do seu horário, principalmente á saída, pois eram 13H00, hora de fechar! E expulsou todos os clientes que lá dentro se encontravam!!!!! A Vila mostra sinais de evolução, nomeadamente obras de conservação do seu centro histórico, e centro da Vila. Novamente na N 316, e como era hora de comer algo, parei numa sombra, para o habitual pic-nic. Retomando a viagem, após o “repasto”, avistei Montouto e Moimenta, aldeias perdidas na Serra da Coroa. Escusado será dizer, que a estrada oferece panoramas dignos de Parque Natural. Aqui a natureza ainda está em estado quase puro. Passada a fronteira, apareceu A Mesquita, terriola espanhola, que nem mereceu uma paragem. A Gudinha, já é bem maior, onde reabasteci. Maravilhosos preços do combustível espanhol!!!! Após Gudinha, tomei a A52, grátis, e saí logo na primeira saída, em direcção a Barxa. A estrada era tão má e estreita, que comecei a duvidar do GPS. Perguntei a um aldeão se a estrada ia dar a Portugal. E qual não foi o meu espanto, quando me disse que não. Mesmo assim prossegui, pois apesar de tudo o GPS tinha a cartografia mais recente. Então, após vários Km’s de dúvidas e receios, eis que aparece a tão desejada fronteira de Portugal. D’aqui tomei a N 308, com passagem em Gestosa, Sendim, Travancas e Vila Verde da Raia. Perto de Sendim atravessei o Rio Mente, com as suas águas cristalinas. Mais á frente, surpresa das surpresas!!!!!! Vacas pastando com cerca electrificada, aqui, atrás do sol-posto. Como estava perto, mais uma vez fui visitar os meus Tios de Chaves, que mais uma vez me brindaram com 2 garrafões de vinho puro, feito por eles. É nestas alturas que dão jeito as malas da FJR. De Chaves a Guimarães é um rápido, já que estão agora ligadas por Auto-estrada.

2007-03-24T15:42:00.000+01:00

CARNAVAL NO CABO DA ROCA 17Fev2007 Fruto de uma louvável iniciativa, nascida no Fórum FJR, combinou-se um encontro no Cabo da Roca, por alturas do Carnaval. Apesar de inicialmente estar com dúvidas sobre a minha ida ou não, acabei por inscrever-me, e em boa hora o fiz. Aproveitei, para também convidar o meu Camarada de Armas, Anselmo. Na hora combinada, lá nos encontramos, os dois, para dar início a esta viagem. O ponto de encontro, foi na área de serviço da nova A 29, em Ovar. Apesar da ameaça constante da chuva, até tivemos sorte. A viagem propriamente dita correu muito bem, de tal maneira que por volta das 12H30 estávamos a chegar á área de serviço de Oeiras, que já estava repleta de FJRistas. Após os cumprimentos da praxe, deu para conhecer novas caras, que recentemente se registaram no nosso Fórum, enriquecendo-o e de que maneira. Na hora combinada, os organizadores-mor, Terrinha e sua esposa Lia, deram início á caravana de FJR’s. Que lindo!!! Eram mais de 60 FJR’s, julgo eu, dando um espectáculo, pela estrada da marginal, passando por Cascais, até á Praia das Maçãs. Tudo muito bem organizado, com batedores que previamente cortavam o trânsito, a viagem foi simplesmente uma delícia. Após uma breve paragem num miradouro do Parque Natural de Sintra-Cascais, lá chegamos ao local do evento, surpreendido com a recepção de toda uma estrutura da Yamaha Portugal. Como a fome apertava, rapidamente iniciamos o repasto, que nestas ocasiões até não é o mais importante, mas sim o convívio e troca de ideias. O almoço correu muito bem, dando tempo para sermos deliciados com meia dúzia de danças, efectuados por um par de dançarinos. Também houve lugar á entrega de lembranças e sorteio de prémios, que teve a peculiaridade de também saírem aos nossos amigos insulares, José Branquinho, Pierre, e respectivas esposas. Após o almoço, seguiu-se o tão desejado teste-drive, a alguns modelos, que a Yamaha Portugal disponibilizou. Eu testei a nova AS, que tem embraiagem automática, e não gostei. Várias vezes, buzinava em vez de meter a mudança, e só após alguns Km’s é que comecei a engatar com o sistema. Será por ter o sentimento de não ter o controlo total sobre a máquina, devido á inovação, a verdade é que não gostei, contrariamente á maioria, se não a totalidade dos restantes provadores. Após o dito teste, e para fazer horas para o jantar, fomos em caminhada até á Praia das Maçãs, que mesmo de noite é muito Bonita. O jantar correu com normalidade, e como já se fazia tarde, infelizmente chegou a hora da despedida. Eu e o Anselmo, lá nos fizemos á estrada, que após breves Km’s, fomos surpreendidos com chuva, que quase sempre nos acompanhou. Devido ao tempo, tivemos de andar devagar, mas o mais importante é que chegámos. Está cada vez melhor este grupo, com constantes provas de amizade e camaradagem mútuas. É de facto um orgulho.

2007-02-24T16:48:00.000+01:00

Melgaço 17Dez2006 Estava previsto que hoje fosse passear pela estrada Chaves-Bragança, mas quando acordei, pela 09H00, já tinha 6 mensagens no meu telemóvel, do meu Camarada de Armas Anselmo. Liguei-lhe, e então convidou-me a ir com ele e o Moura a Melgaço. Claro que aceitei, em alterar os meus planos, combinando encontrarmo-nos na área de serviço da AE de Viana do Castelo. Pouco passava das dez, quando eles apareceram. Após um café, lá seguimos, eu na mota do Moura e ele na FJR. Claro está que escusado será dizer que a sensação é da noite para o dia, ou seja a FJR é o Ferrari das motas. Que “coça” de vento se leva no corpo, conduzindo a Fazer. Paramos em Caminha, para apreciar o centro da cidade, e após umas fotos do grupo, lá seguimos para Melgaço. O Moura ia á frente, pois ele é que conhecia o restaurante. Chegados a Melgaço, eis que segui pela feira dentro, sempre atrás dele, até ao Restaurante, que era o Panorama. Fique agradavelmente surpreendido, já que comemos só entradas. Eram para aí 30 malguinhas pequenas, com os mais variados petiscos, (27,50 Euros por 2 pessoas). Afrontado, de tanto comer, lá seguimos rumo a Lamas de Mouro, e depois á Sra. da Peneda, onde paramos para beber algo. Aproveitei para comprar uma imagem, para a minha colecção. Após montes de curvas, e já com o Sol a pôr-se, lá chegamos a Arcos de Valdevez, onde tomamos a nova AE A 27, até Viana do Castelo. Na respectiva área, paramos para as despedidas, e cada um seguiu o seu rumo.

2007-02-22T18:05:00.000+01:00

3º Almoço FJR 02Jul2006 Fruto de uma pesquisa na Internet, descobri o Fórum FJR Portugal, onde os proprietários das Yamaha’s FJR, trocam opiniões, assuntos e demais temas sobre a Mota. É um Fórum muito útil, na medida em que inexperientes como eu, têm oportunidade de saber muito mais sobre a Mota, e sobretudo sobre Mototurismo. Via Internet, foi marcado um almoço, na bonita região de Estremoz, mais propriamente numa aldeia chamada Rio de Moinhos. Parti cedo, pela AE 1, e saí na AE 23, grátis, até á Barragem do Fratel, onde tomei o IP 2, até Estremoz. D’aqui á aldeia, foi rápido graças ao GPS. Quando lá cheguei, já lá se encontravam alguns FJRistas, cumprimentei-os. Passado algum tempo, chegou o resto da malta, que após os cumprimentos da praxe, fomos para a mesa, que já se fazia tarde, em relação ao programa. Poucos minutos de convívio, deu logo para perceber que estava presente com gente simpática e muito divertida. Deu também para conhecer ao vivo alguns dos mais carismáticos do Fórum FJR, tais como o Ganso, o Terrinha, o Pierre, o Cláudio, o Rui Brás, o Morgado, Calado, etc, etc. Durante o almoço, com toda a gente bem disposta, deu para trocar pormenorizadamente assuntos sobre de facto o que nos unia ali, a FJR. E então reparei que de facto sou um ignorante acerca da mota, e mesmo sobre viagens, eu que penso que viajo muito, havia lá um conviva que no ano passado foi sozinho á Rússia!!! Não posso deixar de relatar que tive direito a uma salva de palmas, por ter vindo de Guimarães. Infelizmente, a hora da despedida chegou, mas foi com contentamento que fiz o regresso a casa. Aproveitei para vir pelo interior, pela AE 23, Túnel da Gardunha, Guarda, e depois pelo IP 5. Daqui até ao Porto e Guimarães, é um tiro. Fiz 980 Km’s, e valeu a pena. Para Setembro está previsto um 4º Almoço na zona Norte.

2007-02-13T22:48:00.000+01:00

MINHO / GALIZA 20Jan2007 Apesar da minha alvorada ter sido algo dolorosa, fruto de uma incomodativa dor no ombro, lá me fiz à estrada, para visitar a zona onde o Rio Lima nasce, em Espanha. Fui por S. Torcato, que estava em dia de feira, e num instante estava a descer para o Gerês, não sem antes passar por Póvoa de Lanhoso. A descida para o Gerês e a estrada até à fronteira de Portela do Homem, é de facto um dos percursos mais espectaculares. Tal é a beleza ao virar de cada curva, que claro está, tive que parar frequentes vezes. A engalanar tamanha tela, estava este maravilhoso sol de Inverno, que aliado à humidade natural da vegetação, confere uma tonalidade de cores inigualável. Quase sem dar por conta, já nada me doía, e estava em Espanha, que apesar de ser a mesma Serra do Xurês, como eles dizem, não tem a mesma beleza. Parei junto aos marcos miliários, perto de Lobios, onde também existe uma calçada romana que unia Braga a Astorga. Mais à frente surge-nos Riocaldo, onde há umas termas, que aproveitam a água quente, a 77º C. Antes de Bande picniquei, e rapidamente fiz-me à estrada. Pouco mais à frente entrei em Celanova, que apesar de não fazer parte do trajecto inicial, foi uma agradável surpresa. A cidade tem um enorme mosteiro, dedicado a S. Rosendo, datado do séc. X. Toda a “praça maior”, é de uma beleza formidável. Depois de umas voltas fotografando, rumei a Xinzo de Limia, localidade perto da nascente do Rio Lima. Dei uma volta pelo centro histórico, cruzando-me com um motard galego, que correu duas ruas só para apreciar a FJR!!! Como mais nada havia para ver, acelerei até Portugal, entrando por Montalegre, que estava numa confusão, devido à Feira do Fumeiro. Claro está que fiz um desvio para fotografar o Castelo, que domina uma vasta zona, portuguesa desde a fundação. A partir de Montalegre, vim por Salto e Cabeceiras, com breve paragem na Barragem de Venda-nova. Depois tomei a nova AE, em grande velocidade até Fafe, onde parei frente ao monumento “A justiça de Fafe”. Guimarães é já ali.

2007-02-13T22:39:00.000+01:00

BEIRA LITORAL 27Jan2007 Obedecendo, como sempre, a um cuidado planeamento na véspera, lá parti bem cedo, para esta zona. D’aqui até Aveiro, pela ainda gratuita AE 29, foi um instante, e sem dar por nada, já estava na famosa e não menos linda zona central da Cidade. Após breve passeio, montei a FJR e segui em direcção a Ílhavo, e depois Praia de Mira. O postal desta terra é sem dúvida o ex-palheiro, transformado em Capela, com as suas características pinturas bicolores, na vertical. Seguidamente, fui pela N 234 até Cantanhede, parando no largo principal, onde existe uma grande estátua ao Marquês de Marialva, homem da terra, que se destacou por vários feitos heróicos, entre eles a vitória na Batalha de Montes Claros, última das vitórias portuguesas na Guerra da Restauração. Neste largo destaca-se também a Igreja Matriz, do séc. XVI. Como já era hora do almoço, segui em direcção á Mealhada, não para o leitão, mas para picnicar, num local agradável, junto á estrada, entre estas duas localidades. Mais confortado, segui para o Luso, mais propriamente o famoso hotel. Lindo, como sempre, de qualquer ângulo. É uma construção do séc. XIX, ao estilo Manuelino, cheio de motivos ligados ao mar. Como estava perto decidi visitar o Museu Militar, que infelizmente estava fechado para obras!!! Depois segui pela N 336 em direcção a Águeda, fotografando a ponte sobre o famoso Rio Águeda, das cíclicas cheias. Até Sever do Vouga, fiz uma paragem em Talhadas, que deve o nome a um grande penedo “talhado” ao meio, por onde passa a estrada. Impressionante. Antes de Sever do Vouga, houve tempo para um desvio até á famosa ponte ferroviária do “Vouguinha”, em Poço de Santiago. Verdadeira obra monumental, a ponte insere-se num recanto natural verdadeiramente paradisíaco de verdes montanhas que ladeiam as águas do rio Vouga, donde sobressai pela sua imponência, majestosa e sóbria, transmitindo uma imagem ímpar de beleza natural e artística. Vários estudiosos defendem ser esta a mais alta ponte do país, construída em pedra no ano de 1913. Mais á frente, desviei para a Cascata da Cabreira, em Silva Escura. Sem qualquer dúvida bela e relaxante, consegue oferecer ao seu visitante de tudo um pouco, desde a frescura provocada pela queda de água, á vegetação densa e ordenada o recanto convida a sentimentos românticos, no mínimo. Oliveira de Azeméis, é a localidade a seguir, onde se destaca o Santuário da N. Sra. de La Sallete. De lá avista-se vasto panorama das redondezas. Como o tempo urge, há que seguir rapidamente para Guimarães, não sem antes desviar em Sta. Mª da Feira, em direcção ao seu lindo Castelo. A importância deste castelo nos primórdios da nacionalidade, é notória. Foi furtado por D. Afonso Henriques á sua Mãe, urdindo aqui a bem sucedida insurreição, que culminou com a independência. Eram 18H30m quando entrei na garagem. Nesta viagem, inaugurei os punhos aquecidos, que a Gina me ofereceu no Natal. Maravilha. Que conforto. Abençoados 350 euros.

2007-02-12T22:01:00.000+01:00

S. MACÁRIO 27Mai2006 A ida ao S. Macário, no concelho de S. Pedro do Sul, surgiu após uma visita a um blog, que contém relatos de viagens de mota. A curiosidade aguçou-me o apetite, e após consultas a vários sites, para melhor me informar acerca da viagem, aprontei a viagem. Eram 09H30 e já estava em Entre-os-Rios, no monumento aos mortos da tragédia da ponte. Já lá vão 5 anos, e na altura estava na Áustria, a propósito de uma exposição de RX, e foi uma surpresa total, quando cheguei a Portugal, e vi na TV. Daqui até Castelo de Paiva e Arouca é um instante. Em Arouca parei para ver o Mosteiro. É um monumento do séc. X, e é digno de uma visita. É pena que se pague parar ver o museu. Após tomar um café segui para Sª. do Mó, que fica num monte sobranceiro á terra. Do alto há vistas deslumbrantes. Após ter comido o farnel, segui para Alvarenga, e daí, pela N 225 segui até Parada de Ester, onde desviei para a N 1212, para S. Martinho das Moitas. A Serra de S. Macário é omnipresente, e até lá é um tiro. Chegado lá, o GPS marcava 1053 metros de altitude. Tem uma vista simplesmente espectacular. Havia cavalos e cabras ali perto, e a capela é muito invulgar, já que tem um muro a toda a volta, talvez para a protecção dos ventos. Depois segui para a aldeia da Pena, escondida lá no fundo do vale. Conta-se que em tempos havia uma cobra gigante, que quando saía do buraco causava grandes estragos na aldeia, a ponto de os aldeões dizerem “que pena, que pena”. Daí talvez o nome. Pediram a S. Macário, que matou a cobra gigante, e então o povo construiu a capela na Serra, com o seu nome. A aldeia é de facto muito bonita, e só tem 11 habitantes. É toda ela de xisto, e a estrada de acesso é abrupta. De regresso vim pela Serra da Freita, que já conhecia, mas já que me encontrava perto, merecia um desvio. Aproveitei para rever as Frechas da Mizarela, onde o Rio Caima tem uma queda de 60 metros. A partir daqui foi a descida, até S. João da Madeira, e depois Porto e Sto. Tirso, pela serra, onde parei para ver o aeródromo de Vilar de Luz. Hei-de lá voltar com mais calma, já que eram 18H00. A chegada á cidade berço fez-se na maior das calmas.

2007-02-12T21:47:00.000+01:00

PENEDA-GERÊS 03Jun2006 Com boa disposição, lá parti para mais um passeio, dos sábados, desta vez a uma zona que é sempre agradável, Parque Nacional da Peneda-Gerês. Segui por S. Torcato, Vieira do Minho e depois via Serra da Cabreira, desci á Barragem de Salamonde. É uma imponente barragem, inaugurada em 1953, pelo então Presidente da República, General Craveiro Lopes. A partir daqui inicia-se a entrada no Parque. Seguem-se inúmeras aldeias, e paisagens lindas, que nesta altura do ano estão verdejantes. Parei perto de Cabril, numa ponte junto a um café, para melhor sentir a paisagem. Depois segue-se a Barragem da Paradela, com uma estrada de acesso muito bonita, que até tem colmeias junto a ela. A barragem propriamente dita, tem 47 anos, foi inaugurada pelo Presidente Américo Tomás, e já apresenta sinais de falta de conservação, principalmente no isolamento do paredão. Daqui até Pitões da Júnias é um tiro, sempre em boas estradas, praticamente vazias, a não ser, aqui e acolá animais pastando, como sejam vacas, cabras e cavalos. Uma maravilha. Pitões das Júnias, é uma aldeia perdida na Serra, com traços de aldeia muito antiga e velha. Dei uma pequena volta á aldeia, onde fui interpelado por uma velhota, que queria vender meias de lã, mas o preço era 15 Euros!!! Rumei então em direcção ao cemitério, de onde se parte para o Mosteiro de Sta Maria das Júnias, implantado num magnífico vale, cuja primeira construção remonta ao séc. IX. É lindo de se ver. Depois segui até Tourém, aldeia perdida junto á fronteira. Logo á chegada avistei o relógio de sol, e pouco mais á frente o famoso forno colectivo, todo em pedra. Após dar uma pequena volta pela “terriola”, tomei um café, a preço de cidade (0;50 Cêntimos). Segui, então, rumo a Espanha, entrando em Portugal, pela estrada que vem dar a Montalegre, onde antes fiz um desvio, até Chaves, via Vilar de Perdizes e Soutelinho da Raia. Chegado a Chaves fui visitar os meus Tios, aproveitando para devolver os dois garrafões de vinho, que eles me deram no Ano Novo. Após a visita, rapidamente e em força até Vila Pouca de Aguiar, onde tomei a nova AE 7 até Guimarães City.

2007-01-18T22:16:00.000+01:00

REGIÃO DE BASTO 16Dez2006 Esta região é sempre digna de um passeio, em qualquer altura do ano, já que nos surpreende sempre de uma maneira agradável. Segui até Felgueiras e depois Amarante, onde virei na EN 210, rumo a Celorico de Basto. A estrada é muito agradável, sempre junto ao Rio Tâmega. Parei em Lourido, onde existe uma pitoresca ponte constituída por cabos de arame entrelaçados, com estrado de madeira, suspensa sobre o rio Tâmega. A sua travessia parece uma aventura, dado o significativo balancear, que confirmei. Mas para lá chegar, tive que deixar a mota na aldeia e calcorrear um caminho em más condições. Após esta verdadeira aventura, montei a FJR e segui para Celorico de Basto, cidade que tem pouco a oferecer ao visitante. Quem diria que o Prof. Marcelo Rebelo de Sousa é o Presidente da Assembleia Municipal desta Terra!!! Depois de rapidamente atravessar Celorico de Basto, segui para Mondim de Basto, com um desvio á Sra. da Graça, picnicando na subida. Não estava nenhum peregrino, lá no alto. Aproveitei para comprar uma pequenina imagem da Sra., num quiosque junto à Igreja, aumentando a minha colecção. Seguidamente fui pela EN 304, com um desvio, para mais uma vez ir ás Fisgas de Ermelo. Parei na Casa do Guarda-florestal, para ver o estado da placa que aqui deixei em Setembro passado, a quando do meu passeio á Serra do Alvão. Para minha desilusão, estava toda partida, no chão. Reuni os pedaços maiores, e ainda consegui ler Vizela 2006; suspeito que foi algum Vizelense, que não gosta de Guimarães. Contra este episódio triste, nada melhor do que a beleza da EN 304, até Campeã, onde devido a nuvens baixas, todo o vale estava particularmente divinal. Tomei, depois, o IP 4, onde mais tarde desviei na saída de Ansião, para ir a Baião e depois Marco de Canaveses. Aqui deu pouco para desfrutar, devido ao adiantado da hora de Inverno. Fica para a próxima. No caminho para Guimarães, deu para esticar a FJR, na nova A 11.

2007-01-16T21:51:00.000+01:00

MOIMENTA DA BEIRA 06Mai2006 Mais uma vez com mapa estudado previamente, pois facilita e muito a viagem, parti bem cedo, por Vizela, Penafiel, Entre-os-Rios e Alpendurada, de modo que pelas 10H30 já estava a atravessar a Barragem de Carrapatelo. A partir daqui vim na N 222, junto ao Rio Douro, com vistas espectaculares, obrigando-me a frequentes paragens. Caldas de Aregos são visita obrigatória. Após o habitual pic-nic, subi em direcção ao Mosteiro de Sta. Maria de Cárquere. As estradas por estes lados estão tão más e tão mal sinalizadas, que se não fosse o sempre útil GPS, com dificuldade daria com o Mosteiro! A fundação da Igreja de Santa Maria de Cárquere está ligada à figura do Conde D. Henrique, que se diz ter erguido o respectivo Convento e Igreja para agradecer a cura milagrosa de D. Afonso Henriques, que nasceu com uma deformação nas pernas. Por sorte o Mosteiro estava aberto, em limpezas. Vale a pena a visita. Após isto desci a Resende, onde comprei as famosas cavacas, a conselho do CAdj. Severino, meu colaborador no Hospital Militar. Segui então até Lamego, com paragem em Porto de Rei, onde existe um agradável parque fluvial. A estrada até Lamego, N 226, proporciona vistas espectaculares da Régua, ao longe. Após Lamego, com paragem para fotografar e visitar a Sé, que é mais antiga do que a fundação da nacionalidade, segui na N 226, até Moimenta da Beira, mas fiz um pequeno desvio, após Tarouca, para visitar Ucanha, único conjunto medieval com ponte e torre de vigia. Um espaço defensivo que guardava a entrada do couto dos monges de Salzedas. Aqui se fazia também o controlo e pagamento de portagem para entrada no domínio monástico. A ponte data do século XIII, e vale a pena o desvio. Já em Moimenta da Beira, que com uma agradável estrada é já ali, parei em frente a uma Igreja onde foi executado um dos últimos condenados á morte em Portugal, em 1845. É uma vilazinha simpática. Tomei a N 323, com um desvio na Barragem de Vilar, e depois segui em direcção a Cabaços, onde, para surpresa minha, venera-se o S. Torcato. Um senhor, simpaticamente, mostrou-me a Igreja e Capela. Comprei uma imagem pequenina por 7,50 Euros! Um roubo. D’ali a Tabuaço é um instante, e depois é a descida, muito sinuosa, junto ao Rio Távora, até ao Rio Douro. É uma estrada espectacular, e muito bela. Chegado ao Rio Douro, segui a estrada marginal até Régua, e depois via Mesão Frio, Guimarães.

2007-01-15T22:18:00.000+01:00

Beira Alta 22Dez2006 Após um estudo na véspera, da zona a visitar, bem cedo levantei, para mais uma aventura sobre duas rodas. Pelas novas Auto-estradas, rapidamente atravessei Amarante, com destino a Mesão Frio, e depois desci á Régua, pela sempre espectacular EN 108. Na Régua tomei a EN 222, virando em Valença do Douro até Penedono. A estrada é um espectáculo, só que estava aqui e acolá com geada, o que se tornava um perigo. Largas vistas proporcionava sobre toda a zona do Douro. Quase sem dar por isso, cheguei a Penedono. Parei para visitar o peculiar Castelo e também o seu Pelourinho. Após breve visita, segui para Sernancelhe, com paragem pelo meio, para o habitual pic-nic. Chegado a Sernancelhe, segui até ao largo principal, onde se encontra um lindo pelourinho e também a Igreja Matriz, que é o mais significativo monumento da Vila. Segui então para Aguiar da Beira, onde fui abordado por um camarada, que também é motard, e reconheceu-me de Guimarães, pelas inscrições do meu casaco. Elucidou-me sobre locais a visitar, nomeadamente Lapa. Pena é que não tivesse tempo, já que ele dispunha-se a ser cicerone. Segui então á Sra. da Lapa, onde se presta o culto a N. Sra. da Lapa. É um local religioso, que merece a meia dúzia de Km’s de desvio. Aqui, mais uma vez, comprei uma imagem para a minha colecção. Como o dia avançava, rapidamente desviei para Trancoso, Vila amuralhada, com o seu toque de medieval. Percorri algumas ruelas, fotografando aqui e acolá, as belezas antigas que me apareciam. Após atestar segui pela EN 102 até Celorico da Beira. Á entrada da Cidade reparei num placar que dizia “Bem-vindo a Celorico da Beira, capital do Queijo da Serra”, surpreendido, resolvi comprar um, numa pequena queijaria. O vendedor, foi colega do Major Valentim Loureiro, e enquanto me embrulhava o queijo, relatou-me historietas, do tempo da guerra, em África. A partir daqui, foi sempre a abrir, pela nova A 25 até casa, com breve paragem na área de serviço de Antuã, onde fui abordado por um motard, que na altura conduzia um Pontiac vermelho, lamentando-se não estar a andar de mota, na medida em que teve que acompanhar a esposa, nas compras de Natal. Mas mesmo assim, não largava as calças de cabedal, pelo menos sentia-se um pouco motard, enlatado!!!

2007-01-14T21:55:00.000+01:00

ALIJÓ-SABROSA 02Jan2007 Aproveitando uma ponte concedida no Hospital, decidi marchar para a sempre bonita zona de Alijó-Sabrosa, que de tão afamada em beleza, era uma perda grave ainda não a conhecer. Aproveitando a facilidade da A 7, rapidamente cheguei a Vila Pouca de Aguiar, apesar do nevoeiro. Em V. P. de Aguiar, segui pela sempre surpreendente N 206, junto á Serra da Padrela. Esta Serra já não é uma novidade para mim, já que á uns anos atrás estive aqui em exercícios militares. Nessa altura, longe de mim imaginar que voltaria aqui, de mota!!!. Mais á frente surge Carrazedo de Montenegro, que até estava em dia de feira. Parei mesmo á frente da Igreja Matriz, que nos impressiona pela sua grandiosidade. Achei interessante um relógio de sol, numa das esquinas. Como o tempo urge, e ainda havia muito para andar, desvie pela N 314, que vem dar a Murça, onde cheguei já perto das 13 horas. Em Murça, é obrigatório um ckic á famosa porca. Á saída, fiz uma breve paragem para o habitual pic-nic, perto de uma capela que por ali havia junto á estrada. Após o pic-nic, prossegui, frequentemente acompanhado pelo nevoeiro, na N 212. Aliás, até era engraçada a situação, já que havia simplesmente uma faixa de nevoeiro, e com as subidas e descidas da estrada, andava acima ou em baixo dele. A meio deste percurso, surge o desvio para Carlão, terra do meu amigo Diogo, ex-quarteleiro do RA 5, de Vila Nova de Gaia. A descida até Alijó é digna de se ver, sempre com o Rio Pinhão a acompanhar-nos, lá em baixo. Do outro lado da encosta, do mesmo Rio, é a subida até Sabrosa. É um vale muito bonito. A chegada a Pinhão é num instante, onde aproveitei para tirar umas fotos de outras perspectivas, já que Pinhão é uma terra já conhecida. Depois iniciei a subida a Sabrosa, com frequente paragens, tal era o panorama que aqui e acolá os meus olhos viam. Achei particularmente lindo a fronteira entre as nuvens e as encostas. Como o dia chegava ao fim, nem deu para conhecer Sabrosa, ficando para a próxima. Daqui até Vila Real é um rápido e depois, Guimarães.

2007-01-12T22:40:00.000+01:00

TUA 06Jan2007 Não sendo um adepto da Auto-estrada quando ando de mota, há que reconhecer a sua grande utilidade, quando queremos ir longe, em dias curtos de Inverno. Foi precisamente este raciocínio que segui, já que pouco passava das 10 da manhã, quando cheguei a Chaves!!! Aqui é obrigatório um cliché, que é a ponte romana sobre o Rio Tâmega. Depois de cumprida a obrigação, tomei a N 103, rumo a Rebordelo. Fui fortemente prejudicado pelo nevoeiro, que não me permitiu apreciar a paisagem, que eu sei que é simplesmente divinal. Foi pena, pois terei que cá voltar no Verão, para explorar verdadeiramente esta zona. Pouco antes de Rebordelo, a estrada faz um acentuado S, onde para além de uma bonita ponte, sobre o Rio Rabaçal, existe uma barragem, com uma espectacular queda de água. Após Rebordelo, tomei a N 315, de boas paisagens, parando na bonita ponte sobre o Rio Tuela. Pelo caminho, reparei no desvio para Fradizela, terra do meu camarada Pires. Mirandela e o seu Rio Tua, aparecem, bonitos, como sempre, e depois segui pela N 213, onde após a poluída terra de Cachão, parei, já com muita fome. Após Vila Flor, iniciei a descida para Carrazeda de Ansiães, que é uma pequena terra deste cantinho português. A partir daqui, mais uma vez fui prejudicado pelo nevoeiro, que só me deixou avistar Tua, já quase na chegada. Tua é propriamente a estação de comboios. Aqui cruzam-se as linhas do Douro, até ao Pocinho, e a do Tua, até Mirandela. Será um bonito passeio de Primavera, fazer a viagem de comboio até Mirandela, pois para minha surpresa, ainda circula. Quem sabe. Como ponto de interesse, há a assinalar que o Rio Tua desagua aqui, no Douro, perto da estação de comboios. Mesmo no ponto de junção, há uma linda ponte ferroviária, toda metálica. A estação propriamente dita, não é tão bonita como outra aqui tão perto, que é a do Pinhão, mas não deixa de mostrar um pouco a importância de outros tempos. Na sala de embarque, está patente uma exposição permanente de utensílios referentes ao trabalho dos ferroviários. Interessante. Antes de vir embora, fotografei um lado a lado entre a FJR e uma máquina a vapor, que jazia ali perto. 200 Anos de diferença, entre tecnologias!!! Como o dia se fazia tarde, iniciei o regresso, pela N 323, que oferece vistas espectaculares do Tua, suas pontes, e linha do comboio. S. Mamede de Ribatua e Alijó aparecem, antes de chegar ao IP 4, após o qual é rapidíssima a viagem até á Cidade Berço. Pelo caminho ainda deu tempo para fazer um pequeno desvio, em Felgueiras, até á Santa Quitéria, onde mais uma imagem comprei, para a minha colecção.

2007-01-07T22:38:00.000+01:00

ORLA ATLÂNTICA 16Set2006 Mais uma viagem, mais uma zona bem bonita, deste Portugal. Escusado será dizer que como sempre parti cedo, com farnel, água, e restantes apetrechos. Segui por Riba d’Ave até ao Porto, mais propriamente á zona do Castelo do Queijo, onde parei para apreciar uma exposição de carros antigos. Achei curioso um Citroen 2CV do 007! Depois segui junto ao Rio Douro até á Ponte de Luís I, atravessando-a até á Afurada. Da beleza, nada a dizer, é Património Mundial, e basta. Depois segui para Espinho, sempre com a Mar á vista, e que agradável e relaxante estava. Em Silvalde, perto da antiga Carreira de Tiro e junto aos Campos de Golfe, piqueniquei. Seguiu-se Esmoriz, Cortegaça e o Furadouro. Mais adiante, segui até á ponte da Torreira, afastando-me do mar, e após Estarreja desviei para Cacia, que atravessei rapidamente, devido ao incómodo cheiro. A partir daqui virei para Aveiro e depois Barra e Costa Nova. Esta é uma zona muito espectacular, pois a Ria confere-lhe uma beleza inimitável. Como estava perto, ainda telefonei aos Compadres, mas não estavam em casa. Regressei pela AE 29, que é grátis, e depois do Porto, Guimarães.

2006-12-30T18:41:00.000+01:00

SERRA DA ESTRELA 09Dez2006 Apesar de já por algumas vezes ter feito esta viagem, nunca me farto, com a vantagem desta vez haver neve. E foi precisamente este o pretexto. Seguindo pelas novas A 29 e A 25, rapidamente estava a sair pelo nó de Celorico da Beira, em direcção a Gouveia. Mas antes, fiz um desvio para admirar mais em pormenor Linhares, já que da última vez que por aí passei, ia com o pessoal do Motoclube. De facto, respira-se história e antiguidade na aldeia. Calcorreei as ruas empedradas e dirigi-me ao Castelo, que aproveitei para visitá-lo, depois de pagar!!! Do alto, vistas espectaculares das redondezas e da aldeia. E o próprio Castelo, também é muito bonito. Daqui segui para Gouveia, onde tomei a EN 232, em direcção a Manteigas. Á medida que subia, só o maravilhoso panorama é que compensava o frio que sentia nas mãos. Subia muito devagar, pois a estrada estava cheia de gelo e neve. Parei frequentes vezes, quer para admirar a paisagem, quer para aquecer as mãos junto do motor. A descida para Manteigas é digna de uma visita, com aquelas curvas e contra curvas. Já em Manteigas, atestei e após o espectacular Vale Glaciar, comecei verdadeiramente a subida á Serra. Era um frio de rachar!!! Havia montes de carros, em frequente pára/arranca. Depois de aguentar esta situação até ao limite do sofrimento, optei por dar meia volta, a poucos Kms da Torre. Desci então pelas Penhas da Saúde em direcção á Guarda. Já era de noite quando lá cheguei, parando frente á Câmara da Guarda, que estava toda iluminada pelas decorações de Natal. A partir daqui tomei as novas A 23 e A 25. Parei numa área de serviço da A 23, onde fui abordado pela actriz Maria do Céu Guerra, que participou no programa “Residencial Tejo”, que a SIC emitiu em 1999, onde ela contracenava com uma galinha!!! A senhora estava perdida, e perguntou-me o caminho para Viseu. E prontos, já eram para aí oito da noite quando entrei na garagem da minha casa.

2006-12-30T18:27:00.000+01:00

BAIONA 01Dez2006 Nada mais oportuno, do que aproveitar o feriado da Restauração da Independência, para dar uma volta por terras de Espanha. E desta vez, lembrei-me de ir a Baiona, pela Orla Atlântica. Como sempre, levantei-me cedo, e seguindo pela EN 101 até Braga, e depois pela EN 103, rapidamente cheguei junto da Fábrica de Cerâmica de Alvarães. As suas torres dos fornos, imponentes, contrastam com o visível abandono da fábrica. Viana do Castelo é já ali bem perto, e tomando a EN 13, passa-se Caminha, que tem uma beleza natural digna de uma paragem, reforçada pela zona lacustre do Rio Minho e do forte da Ínsua. Mais é frente atravessei a ponte de Vila Nova de Cerveira, entrando em Espanha. Aproveitei para atestar, beneficiando do preço favorável dos combustíveis. A Guarda é bem perto. Tem um panorama bonito visto do alto do Monte de Sta, Tecla, mas como agora cobram por visitá-lo, desisti. Rumo ao Norte, sempre pela Costa, com pontos aqui e acolá interessantes, parei junto a um grande farol, útil nestas paragens, devido á bravura do mar. Pouco antes de Baiona, com as Ilhas Cíes á vista, picniquei. Chegado a Baiona, estacionei em local próprio para motas, e fui conhecer a Cidade que teve a honra de ter sido a primeira que soube do descobrimento das Américas, em 1493. Tem um monumento próprio. A Cidade propriamente dita tem uma zona histórica muito bonita, com imensas marisqueiras. É dominada por um castelo, transformado em Parador, e por uma linda marina. Após umas voltas, continuei até Vigo, passando pela famosa praia do Samil e entrando pela zona dos grandiosos estaleiros navais!!! Depois de me desembaraçar do infernal trânsito da Cidade, desviei para a A 52, em direcção a Salvaterra do Minho, onde novamente entrei em Portugal, por Monção. Após uma breve paragem, estudando o percurso, segui pela EN 304, pela Serra da Peneda semeada de aldeias perdidas e bonitas paisagens, até Arcos de Valdevez. Esta bonita terra, é dominada pelo Rio Vez e pela sua bonita zona ribeirinha. Como as horas não param e agora no Inverno o Sol põe-se cedo, regressei á Cidade de Guimarães.

2006-12-18T19:35:00.000+01:00

SUL DE VISEU 24Abr2006 Bem cedo me levantei, com tudo preparado para esta viagem, onde inclusivamente elaborei um mapa, com os locais a parar, para apreciar os aspectos mais importantes de cada Terra. Com tudo preparado, eis que começa mal a viagem, ainda na garagem, com o GPS a não querer funcionar. E que falta me fez. Mesmo assim fiz-me á estrada, aproveitando a nova A 29, grátis, e o também novo IP 5, com perfil de auto-estrada, quase até Viseu. Foi tão rápida a viagem, que às 10H00 já avistava a Cidade. Comecei por fotografar o Herói Viriato, logo á entrada, e já no centro, toda a zona histórica. Lindo. Deixando Viseu para trás, atestei numas bombas á saída, logo a seguir ao Quartel, onde perguntei ao jovem funcionário da gasolineira se aquela era a N 231, ao que ele afirmou que sim. Segui então, pensando estar bem, mas uns Km’s á frente deu logo para ver que afinal era a N 2. Que falta faz o GPS. Dei a volta e apanhei a tal N 231, rumo a Canas de Senhorim. Após a ponte do Rio Dão, parei para o “habitue” pic-nic. Prossegui então, passando por Santar (lindas casas apalaçadas), Carvalhal Redondo, Canas de Senhorim, Cabanas de Viriato e via rápida até Vimieiro. Aqui parei para visitar a casa de Salazar, onde há uma lápide a dizer “Aqui nasceu em 28-4-1889 Dr. Oliveira Salazar, um senhor que governou Portugal, e nada roubou”. A casa está em ruínas! Santa Comba Dão é já ali ao lado, e não desperdicei a oportunidade de visitá-la. É interessante. Após esta paragem segui rapidamente até Tondela, e a partir daqui é sempre a subir até ao Caramulo. No caminho, vistas espectaculares, e já lá em cima parei frente ao Museu do Caramulo, para a foto da praxe. Já conheço o museu. É de ver. Fiz um desvio até o Cabeço da Neve, de onde se avista toda a zona envolvente. Divino. Aqui e acolá interessantes aldeias serranas, isoladas. Deixando o Caramulo para trás, iniciei a descida, até Alcofra, mas com paragem em Arca, onde vi o Dólmen, da pré-história. O IP 5 é mais á frente, onde o tomei, de regresso à “maison”.

2006-12-17T23:01:00.000+01:00

NUMÃO 8Abr2006 Devido ao mau tempo que tem persistido desde há muito tempo, (ainda falavam da seca!!!!!), só agora foi possível haver sol, num sábado, que permitisse um passeio de mota. Desta vez, escolhi ir á zona de Numão, fruto de uma conversa com o meu camarada Artilheiro, SChefe Trabulo. Como sempre iniciei a viagem bem cedo, de modo que pelas 09H30 já tinha passado por Amarante, em direcção á Régua, pela antiga estrada N 101. É uma espectacular estrada, com óptimas vistas da vertente sul do Marão. Após Mesão Frio, segue-se a maravilhosa descida, até á Régua. Esta estrada é uma autêntica loucura, em beleza e prazer para o olhar. Na Régua, como sempre comprei um saquinho dos famosos rebuçados, e segui até á Barragem, sempre junto ao Rio Douro, na N 222, com frequentes paragens, quer para fotografar, quer para simplesmente contemplar a paisagem. Antes de Pinhão, virei á direita, continuando na N 222, passando por S. João da Pesqueira. Mais á frente parei para comer alguma coisa, perto de um terreno onde havias amendoeiras em flor. Espectacular. Em direcção ao Pocinho, fiz um desvio para visitar a Sra. do Viso, de onde se avista toda a zona envolvente, até perder de vista. Prosseguindo, mais á frente virei á esquerda, para Numão. Numão é uma antiga e histórica vila, conquistada aos mouros no séc. X, que possui um castelo, com sinais de abandono, o que é pena, já que é bem bonito. Segundo a História., Este castelo foi doado a Guimarães, em 960, por D. Chamôa, sobrinha da Condessa de Mumadona. Aqui detive-me um bom pedaço, com um pequeno passeio apeado, desfrutando e tirando fotos. Após esta visita, segui até Freixo de Numão, onde cheguei a falar com a cunhada do SChefe Trabulo. Ainda sugeriu-me que fosse visitar as ruínas do sítio arqueológico do Prazo, datadas de mais ou menos 750 anos A.C. Eram já 14H00 quando fiz um desvio, a fim de visitar o promontório de Seixas, onde se avista o Rio Douro em três zonas. Daqui, marquei no GPS Vila Nova de Foz Côa, por caminhos a direito, passando obviamente por aldeias inimagináveis. Adoro fazer este tipo de selecção, no GPS, acabando por ser uma das maiores utilidades deste aparelho. Ante de chegar a Vila Nova de Foz Côa, desviei para a esquerda, rumo a norte, passando mesmo junto á Estação do Caminho-de-ferro do Pocinho, e atravessando a Barragem com o mesmo nome. Mais á frente, o Rio Douro faz uma espectacular curva de 180 º, frente á qual havia uma zona de descanso. Desviei e dirigi-me para lá. Abanquei numa sombra, e eis que um turista Inglês veio ver a mota e começamos por falar. Ele era barbeiro, reformado, já estava em Portugal á 15 dias, e todos os anos vinha cá. Com a sua roulote já tinha percorrido o País de lés-a-lés.Como já era tarde, zarpei rumo a Guimarães, passando por Vila Flor, cruzei o Rio Tua, onde vi a famosa linha da CP do Tua, vindo ter ao IP 4, próximo de Vila Real

2006-11-25T18:24:00.000+01:00

SERRA DA ESTRELA 21Mai2006 Este passeio foi organizado pelo pessoal dos “Conquistadores”, Moto Clube a que pertenço. A partida deu-se junto á Sede, e pelas 08H30 já estávamos prontos a arrancar. O grupo era composto por cerca de 30 motas. Daqui seguimos via Felgueiras, Amarante, Mesão Frio e Régua, onde fomos visitar uma Cave de Vinho do Porto. Após a visita, muito agradável, com a respectiva prova do vinho, seguimos em direcção a Moimenta da Beira, para reabastecimento. Depois seguiu-se Trancoso e Celorico da Beira. Após Celorico da Beira, seguimos em estrada secundária, rumo a Folgosinho, não sem antes nos enganarmos, e termos passado Linhares. Esta terra é muito sui generais, e merece uma visita mais demorada. Após este engano, lá chegamos a Folgosinho. O objectivo era almoçarmos, num restaurante muito conhecido, “O Albertino”. De facto, come-se muito bem e barato (10 Euros), com uma refeição composta por 5 pratos, fora as entradas e sobremesas. Escusado será dizer, que já não foi possível irmos á Torre, o que tendo em conta o que comemos é compreensível. O regresso fez-se pela nova AE, que substituiu o IP 5, e via estrada nacional nº 1, chegamos ao Porto, e daí Guimarães, onde já se fazia noite.

2006-11-25T18:16:00.000+01:00

FÁTIMA 30Abr2006 “Os Conquistadores”, moto clube a que pertenço, organizou este passeio, juntamente com os “Amigos do Conde”, de S. Martinho do Conde. A reunião ficou marcada para as 08H30, mas só quase pelas 10H00 é que partimos. Íamos para cima de 60 motas. Apesar do “organizador” solicitar civismo e nada de excessos, infelizmente houve excepções. A viagem correu sempre em AE, e apesar de ter havido um engano á saída do Porto, foi o único. Antes de chegarmos a Fátima, vários motard’s pararam para tapar a matrícula e passar na Via Verde. É uma vergonha que isto aconteça, e só dá má imagem do mundo das motas. A polícia também não dorme, e na recta da portagem estava lá á espera dos infractores. O pic-nic ocorreu na Casa do Povo, junto a Fátima, foi agradável. Após o repasto seguimos em romaria ao Santuário. Por fim, foi a viagem do regresso, com paragens nas áreas de serviço. Iam 3 FJR’s. De uma maneira geral gostei, apesar de preferir viajar sozinho.

2006-11-12T22:22:00.000+01:00

FARO 2006 21Jul2006 Por esta altura do ano, é costume a romaria ao Algarve, a propósito do encontro motard de Faro. Este ano, por estar de férias, decidi ir nas calmas, de manhã bem cedo. Após o carregamento dos habituais apetrechos, como sejam a mochila, saco cama, estojo de higiene, tenda, etc, etc, lá parti. Resolvi ir por estada nacional, pois além de poupar algum dinheiro, deu para desfrutar do ambiente e da paisagem, pois tinha mais que tempo. Pelo caminho deu logo para ver que outros motard’s tinham optado pelo mesmo esquema, já que aqui e acolá cruzei alguns. Parei na zona de Leiria, para petiscar, e quando eram 14H30 já esta a cruzar a Ponte de Vila Franca. Daqui até ao Algarve é um rápido, pois o antigo IP 2 está uma delícia. Chegado ao encontro, rapidamente fui adquirir a entrada e os habituais brindes e senhas. Deu logo para ver que este ano, talvez por ser 25º aniversário, havia muita mais gente. E de facto, apesar de ter chegado bem mais cedo que no ano passado, já tive alguma dificuldade em arranjar local para montar a tenda, mas com algum engenho lá consegui enfiar-me no mesmo sítio. Depois do relaxante banho ao ar livre fui fazer um reconhecimento á zona, sendo basicamente a estrutura do outro ano, apenas com mais WC’s e barracas de compras. A atmosfera também era a mesma, ou seja, fenomenal! Lá estavam os concertos, (Xutos e Pontapés) espectaculares, os streep’s, as meninas da T’shirt molhada, o Bike Show, a entrada e saída constante de motas, etc, etc. Como sempre, admiro a eficiência da organização, pois apesar de não gostar de Concentrações, Faro é diferente. Desde o pessoal do lixo, á segurança, aos controladores da entrada, aos baristas, aos tendeiros, á gente dos WC’s, aos do som, tudo funciona na perfeição, apesar de parecer uma desorganização. Este ano havia algumas surpresas, como sejam a pintura de corpos de meninas meio nuas, o desfile pelas ruas de uma banda brasileira, sambando, WC’s privados para banho, e até lava mãos junto aos mictórios!!! No sábado de manhã fui á habitual ida á praia, e de tarde fui visitar o meu Tio Zé, a Olhão, aproveitando para beber umas “loirinhas”. No domingo de manhã fui ao tão falado desfile, mas não gostei. Foi uma desilusão completa. E após o almoço, onde esperava ganhar uma viagem ou uma mota, nos sorteios, dei de abalada rumo a Guimarães, sempre na estrada nacional. Parei frequentemente, para descansar, comer e beber algo, e por volta das 21H00 estava a entrar na garagem da minha casa. Foi divinal. Para o ano há mais.

2006-11-11T18:13:00.000+01:00

4º Almoço FJR 07Out2006 Passados quase 3 meses, após o memorável 3º Almoço, em Estremoz, desta vez coube á zona Norte, a organização deste almoço. Tal tarefa recaiu sobre os ombros do Jorge, colega de Vila Nova de Gaia. O almoço, propriamente dito foi na Barragem de Alto Rabagão. A organização teve a preciosa ajuda do Fredy, recentemente inscrito no nosso Fórum, que tratou de muitos aspectos, entre os quais o passeio. Para este passeio, convidei o meu camarada de armas Anselmo, que por sua vez convidou o Gomes. Apesar de não terem FJR’s, foram bem vindos, já que estes encontros são fundamentalmente de gente amante das 2 rodas. O ponto de encontro foi em Esposende, e quando cheguei já lá estavam alguns, entre os quais o organizador-mor, distribuindo um T’shirt alusiva ao encontro. Aproveitei para também oferecer uma fita que mandei fazer na fábrica do Rui. Aos poucos foram aparecendo cada vez mais, que num instante enchemos a zona, junto ao farol de Esposende. Surpreendente foi a aparição de muitos, vindos de muito longe, merecendo destaque a vinda do Pierre, dos Açores! Não tivemos muita sorte com o tempo, pois choveu durante quase todo o passeio. Mas mota que é mota, resiste a tudo. Depois do almoço, que foi um belo cozido, á maneira do Norte, seguiu-se o habitual passeio pela maravilhosa zona do Gerês. Toda a gente estava deliciada com a paisagem, apesar do mau tempo. Após a Barragem de Salamonde, despedi-me do pessoal da testa da coluna, e rapidamente regressei a Guimarães, pois era dia de festa: 44º Aniversário da Gina.

2006-11-11T18:10:00.000+01:00

SERRA DO ALVÃO 09Set2006 Ás vezes, vamos para tão longe, para ver algo de fantástico, e de tão inebriados estarmos nem nos damos conta que aqui a dois passos encontramos algo tão ou mais belo, do que essas longínquas paragens. É a situação relatada neste passeio á Serra do Alvão. Quem passar por Amarante, logo pela manhã, quando o Sol ainda está meio a dormir, avista uma paisagem, na zona ribeirinha, com uma tão bela tonalidade, que se torna inesquecível. De facto, pelas 09H00, passava já por lá, pela nova ponte, e constatei isso. Claro está que não podia deixar de parar, para a foto da praxe. Depois tomei o IP 4, e em Vila Real virei para Lamas de Olo, pela N 313. A subida chega a ser íngreme, e para trás vamos deixando Vila Real, penetrando cada vez mais no Parque Natural. Constatamos logo que estamos noutro mundo, mais agreste e rude, mas não menos belo. Lamas de Olo, é uma característica aldeia da serra, com muitas casas de granito, cobertas a colmo, como antigamente. Achei muito peculiar a instalação das caixas de correio numa paragem de camioneta, e a quantidade de espigueiros! Nesta zona, ainda se faz a recolha da resina dos pinheiros, e o gado encontra-se variadas vezes. Foi um percurso pedestre deveras interessante. Após montar novamente, segui em direcção ás Fisgas do Ermelo, por uma estrada de onde se avistava ao longe a Sra. da Graça, local do meu 1º passeio com a FJR. Antes de chegar ás Fisgas, fui invadido por um rebanho de cabras, com os seus sonoros sinos. As fisgas, propriamente ditas são um espectáculo da natureza, pois resultam da queda do Rio Olo, a mais de 50 metros! Devido á hora, piqueniquei ali bem perto, numa casa de antigos Guardas Florestais. Deixei espetado numa árvore, uma lousa com dados da minha viagem. Daqui a alguns anos hei-de lá passar. Depois segui para Ermelo, não sem antes passar por aldeias perdidas, como Varzigueto, por exemplo. Após Ermelo, virei para a estrada mais bonita de Portugal, a EN 304, que vai dar a Campeã. Em Vila Cova, aconteceu-me um caso caricato, pois entrei pela aldeia dentro, indo parar a um beco a descer e sem saída. Valeu-me a ajuda de um popular, que andava perto, numas obras, pois sozinho era impossível dar méis volta com a mota. Refeito do susto, lá segui para casa, passando pela nova A 11, onde dei uma pequena esticadela na velocidade. Esta FJR parece um jacto!

2006-11-10T23:37:00.000+01:00

GÓIS 02Set2006 Estando “farto” de ouvir falar de Góis, por todo o lado, resolvi desta vez, desfazer o mistério e ir até lá. Como de costume, bem cedo estava montado, e quando eram 09H30 já estava a chegar a Coimbra. Aqui desviei para Miranda do Corvo, parando para visitar a Igreja Matriz, lá no alto de um cabeço, onde dá para se avistar a vila. Com particular beleza destaco a zona envolvente á Ribeira do Alhêda, que a atravessa. Como a jornada era longa, segui rapidamente em direcção a Lousã, pela EN 342. Chegado aqui, dei umas voltas pela Vila, respirando aqui e acolá o ambiente. Passava na altura um comboio, pois esta terra tem um ramal ferroviário, o da Lousã. Avistei a Igreja Matriz, de porte alto, e á saída, na varanda de Gevim, junto á estrada, vê-se uma panorâmica geral da Lousã. Mais á frente, desviei para a Sra. da Piedade e Castelo de Arouce, onde picniquei, já que a zona envolvente era de facto muito aprazível. Após o “repasto” subi pela EN 236 até ao alto de Serra da Lousã. Marcava o GPS 1200 metros de altura. A vista é simplesmente espectacular, só é pena estarmos na presença de um enxame de antenas rádio, TV, etc. Iniciei a descida, em direcção a Castanheira de Pêra, com breve paragem a meio do caminho, para descanso. Estava junto á estrada um velhote, motard, na vigilância aos incêndios. Escusado será dizer que o assunto foi motas. Dizia o velhote que era mais rápido do que eu, na estrada até Castanheira, pois conhecia a estrada como as mãos dele. E seria verdade. Despedi-me, seguindo então, sozinho, até Castanheira, onde fui agradavelmente surpreendido por uma espectacular piscina. Chama-se Praia das Rocas e é um complexo de lazer situado num lago, com quase 1Km de extensão junto da Ribeira de Pêra, que abastece a praia com as suas límpidas e puras águas. O complexo conta com uma grande piscina circular e uma piscina de ondas, que é a maior do País. Dizem as crónicas, que foi inaugurado em Julho de 2005. Abismado com o que vi, neste interior de Portugal, segui rumo a Góis, por estradas com curvas e contra curvas, mas de bom piso, passando por uma terriola chamada Picha. Curioso. Um pouco mais á frente, inicia-se a descida para Góis, onde desviei para o Parque de Campismo, de onde se tem uma panorâmica da Terra. A Vila é de facto muito bonita, mas a zona envolvente ao Rio Ceira suplanta tudo, e vale a pena o desvio. Após uma caminhada, sempre ao longo do rio, apreciando a paisagem e tirando umas fotos, voltei á FJR, seguindo para Coimbra, pela N 17, que tem muito bom piso e umas curvas excelentes. A chegada a Guimarães, sempre em bom ritmo, é num tiro.

2006-11-10T23:30:00.000+01:00

S. MACÁRIO II 26Ago2006 Apesar de já cá ter vindo em Maio deste ano, foi com imenso gosto que fiz este passeio, quanto mais não seja pela beleza da zona, mas sobretudo porque desta vez fi-lo acompanhado por um Camarada de Armas, o Anselmo. Conforme combinado, encontrámo-nos nas bombas de gasolina de Gaia, e até Castelo de Paiva, ele serviu de guia. Após breve paragem em Cinfães, para retemperar, seguimos pela sempre espectacular EN 321,e antes de chegarmos ao alto, paramos para petiscar algo. Apesar de poucas vezes viajar de mota, o Anselmo estava preparadíssimo, pois até tinha toalhinha de mesa!!! Do nosso “restaurante” avistava-se uma linda paisagem de perder de vista. Após o almoço, trocamos de mota, dando logo para ver a evolução que há em dez anos, no mundo das motas. Na Pan, gostei sobretudo do ruído do motor, e da adornagem ás curvas. Depois de pararmos para a tradicional bica, lá seguimos, com ajuda do GPS e dos locais, rumo a S. Macário, que se avistava ao longe. Eram quase 14H00 quando lá chegamos. Escusado será dizer que a paisagem corta-nos a respiração. Aproveitamos para descer á Aldeia da Pena. O Anselmo estava encantado com o que via. E o caso não era para menos, pois foi o que me aconteceu, quando lá fui pela 1ª vez. Após percorrermos as ruelas da aldeia, era tempo de prosseguirmos com o nosso passeio, até á Serra da Freita. Quando lá chegamos, após cerca de 1 hora de viagem, ainda avistamos os controladores dos pequenos aviões de aeromodelismo, e então seguimos para o local das Pedras Parideiras, local geológico quase único no Mundo. Após esta visita, seguimos para junto do Rio Caima, local aprazível, cheio de gente tomando banho, e mais á frente avistamos a Frecha de Mizarela, onde este Rio cai abruptamente mais de 60 metros!!! Estávamos a chegar ao fim deste nosso maravilhoso passeio. Espero que seja o primeiro de vários, pois a companhia do Anselmo é fixe. Daqui até Gaia foi um tiro, onde nos despedimos, seguindo eu até á Cidade Berço.

2006-07-17T17:01:00.000+01:00

BOURO 22Abr2006 Para descomprimir, já que brevemente irei a um passeio grande, apenas saí de tarde, á zona de Bouro, entre a Serra do Gerês e a Serra Amarela. A primeira paragem foi em S. Torcato. É sempre um local aprazível para uma paragem, coisa que fiz, aproveitando para a foto da praxe. Segui depois em direcção a Garfe, com uma paragem em Porto d’Ave, local de grande romaria, e mais á frente parei numa Igreja que tinha a seguinte citação, junto ao relógio da torre: “O tempo vai fugindo, a eternidade vem chegando”. Deu para pensar. Prossegui o caminho até Vieira do Minho, com paisagens bonitas, especialmente as que avistam as Barragens do Ermal e Guilhofrei, e atravessando a serra, antes de Vieira do Minho. Chegado a Vieira do Minho, que se atravessa num instante, virei para a N 103, e no cruzamento, atravessei-a, para o lado de lá, em direcção á Barragem da Caniçada. É uma estrada estreita, sempre a descer, mas com belos panoramas, especialmente do vale do Gerês. Chegado á Barragem, com semáforo que controla o atravessamento, deu para admirar a altura da mesma. Impressionante. Após a Barragem segui até Bouro, marcada pela sua Pousada, onde virei para Sª da Abadia, templo antiquíssimo, que estava repleto de peregrinos. Após tirar uma foto, continuei a estrada, deparando com a parte mais bonita do passeio, em plena serra, atravessando aldeias perdidas, com cascatas perto da estrada, graças á estrema pluviosidade dos últimos tempos. Após a serra, desci em direcção a S. Bentinho, sempre muito concorrido, e daqui, por Póvoa de Lanhoso, até Guimarães, foi um instante.

2006-07-16T15:19:00.000+01:00

SERRA DA PENEDA 17Abr2006

Rumo a Norte, à Serra irmã do Gerês, inserida também no Parque da Peneda-Gerês. Após Braga detive-me por breves instantes na Igreja da Senhora do Alívio, zona de peregrinos, principalmente ao fim-de-semana. Mais é frente e após Vila Verde, sempre congestionada de trânsito, eis que me aparece, agradavelmente, Arcos de Valdevez, com a bonita zona envolvente ao Rio Vez. Segui então pela N 202, sempre a subir, com paisagens deslumbrantes, onde aqui e acolá aparecem-nos cavalos, e cascatas de água a salpicar a estrada. È de facto uma zona muito agradável. Quase sem dar conta, apareceu-me Mezio, que obriga a uma paragem. Daqui para a frente, a zona continua a surpreender, com paisagens lindas de se ver, a cada curva, desde aldeias perdidas, vales cultivados e cursos de água, quase em cascata. A viagem tornou-se agradavelmente lenta, com frequentes paragens, de contemplação e fotos. Mais á frente parei na Sª da Peneda, onde piqueniquei. Sobranceiro á Igreja existe um alto monte em rocha, dando um toque surreal á zona envolvente. Após o piquenique, segui até Lamas de Mouro, onde virei na 1ª á esquerda, em direcção a Riba de Mouro. A paisagem é bem mais agreste, mas sempre bonita. É o coração da Serra, semeada por giestas, e por pequenas aldeias perdidas, dispersas. A descida para Riba de Mouro é vertiginosa, e num instante estamos lá. Já que estava perto fui por Tangil, terra do meu amigo Gomes, mas por ser 2ª Feira de Páscoa, a ocasião não era de visitas. Monção fica já ali (está na mesma, desde á anos), e seguindo o Rio Minho, junto á fronteira, chega-se a Valença, onde fiz um desvio até ás muralhas, de onde se avista a velhinha ponte, e Tuy, em Espanha. Como o dia estava a chegar ao fim, vim nas calmas pela N 201, até Guimarães.

2006-06-16T12:02:00.000+01:00

REGIÃO DE MONTALEGRE

10Jun2006

Faz hoje 1 ano que comprei esta mota, e em nada estou arrependido, tal tem sido o prazer que ela me proporciona, em vários sentidos. Por isso pensei ir a uma zona sempre agradável para viajar, que é a zona de Montalegre. Como de costume, bem cedo levantei-me, preparei o farnel (há que dar uso ás malas da mota), e quando eram 09H30m já estava a passar frente á Câmara de Póvoa de Lanhoso, terra bem antiga, ostentando um Foral desde 1292. Parei na rotunda da Maria da Fonte, cidadã desta terra, que iniciou uma revolução popular na primavera de 1846 contra o governo de Costa Cabral A revolta resultou das tensões sociais remanescentes das Guerras Liberais, exacerbadas pelo grande descontentamento popular gerado pelas novas leis de recrutamento militar, por alterações fiscais e pela proibição de realizar enterros dentro de igrejas. Começou por uma sublevação popular que se foi progressivamente estendendo a todo o norte de Portugal. A instigadora dos motins iniciais terá sido uma mulher do povo chamada Maria, natural da freguesia de Fonte Arcada, que por isso ficaria conhecida pela alcunha de Maria da Fonte. Á saída, parei perto do Monte da Sra. do Pilar, onde se encontra o Castelo, local ocupado desde as culturas castrejas e pelos romanos, onde D. Teresa passou importantes momentos da sua vida, e muito concretamente aquando da sua derrota na Batalha de S. Mamede, de onde decorre a lenda do chamado "Pecado Original", quando D. Afonso Henriques aprisiona sua mãe neste Castelo. Enquanto fotografava o dito Castelo, passou um grupo de Motards. Segui-os até ao desvio do Gerês, onde curvaram e eu segui em frente. A N 103, que liga Braga a Chaves, é um espectáculo de estrada, com óptimo piso, muito boas curvas e uma paisagem deslumbrante.

Sem dar por mim cheguei á Barragem da Venda-Nova, onde desviei para Montalegre. Atravessei aldeias perdidas, belas paisagens e a Barragem do Alto Cavado. Montalegre é já ali, dirigindo-me para o Castelo. Acredita-se que o povoamento humano de seu sítio remonte a um castro, sucessivamente ocupado por Romanos, Visigodos e Muçulmanos. Após tirar umas fotos, passeie pela Vila, velha e um pouco decadente, e á saída parei numa rotunda, com uma estátua de 2 bois a lutarem, verdadeiro postal desta zona. Seguidamente rumei e Vilar de Perdizes, conhecidíssima aldeia, graças ao Padre Fontes, organizador dos famosos encontros de medicina popular. A aldeia é de facto muito bonita, merecendo uma viagem mais demorada. Á saída parei para comprar pão de centeio, num forno junto á estrada. O pão é divinal. E ainda estava quente, quando cheguei a casa. Depois segui por Carvalhelhos, terra das famosas águas engarrafadas e termas. Segui então pela N 311, desviando para o Parque eólico da Serra do Barroso, constituído por 9 aerogeradores. Impressionado pela paisagem, e após bater algumas fotos, desci em direcção á Barragem dos Pisões, onde parei para retemperar as forças do vento que no alto da Serra fazia. Aqui, a paisagem já não é tão agreste, e a calmaria da água relaxa, de facto. Finalmente retomei a viagem, em direcção a Cabeceiras de Basto, com uma breve paragem em Salto, para apreciar um famoso e muito concorrido parque de merendas. Em Cabeceiras parei frente á Igreja de S. Miguel, uma das últimas romarias de Verão, onde a minha Avó comprava cobertores para o Inverno. Daqui, por Fafe, rapidamente se chega á Cidade Berço.

2006-06-15T00:11:00.000+01:00

Olá a todos: Sou o Henrique e adoro viajar, principalmente de mota. Tudo começou quando ganhei uma scooter num concurso da SIC. Mais tarde troquei-a por uma Moto 4, depois por outra Moto 4 mais completa, e após alguns tempos a apanhar pó, lama e a chegar a casa todo partido, resolvi trocá-la por uma Yamaha FAZER 600. Aí começou verdadeiramente o meu gosto pelas viagens e descobertas, associadas ao hobbie da fotografia. Depois de um acidente, sem culpa alguma da minha parte, resolvi investir numa mota mais cómoda e segura, a FJR 1300/A. Da vontade que tenho em partilhar as minhas viagens resolvi criar este Blog, e espero que desfrutem. P.S. Desculpem algum aspecto fora da "nomenclatura", mas os meus conhecimentos informáticos, não abundam. Obrigado.